Esquema eléctrico del ventilador del radiador

[JuAnFrA]

Muy buenas, ando investigando en el funcionamiento del ventilador del radiador de mi Wrangler. Tengo el esquema eléctrico, pero por muchas vueltas que le doy, no llego a entender como se activan las dos velocidades. El motor del ventilador tiene 3 cables: masa, alta y baja velocidad, además se encargan de la alimentación 2 relés, que parece que están interconectados entre sí (?). Se supone que la centralita manda señal negativa a los relés.
En fin, a ver si hay alguien que esté puesto es esto de la electrónica de automóviles y me puede explicar algo.

 

[JuAnFrA]

Bueno después de darle mil vueltas a la cabeza, lo que más me choca es que la velocidad alta del motor coja el voltaje desde la bobina del relé.
He llegado a la conclusión que hay un error en ese esquema. Las líneas D13 y D11 están mal dibujadas. Tienen que estar intercambiadas entre sí.
He sacado un nuevo esquema corregido como yo entiendo que debe ser. Además he añadido los números de las patillas de los relés.
Sería fácil comprobarlo, sacando los dos relés y midiendo en los zócalos la continuidad entre los dos relés, pero hay un dicho (difícil de cumplir) que dice que si algo funciona bien, no lo toques