Wrangler segunda mano en Alemania

[Joseanespi]

Buenos días:

No he conseguido encontrar un hilo similar al de mi consulta así que inicio este. Alguien tiene la experiencia o conoce algún caso de compra de Wrangler en Alemania. Es fiable? veo precios mucho mas competitivos que en España pero no se a que atenerme. Agradecería consejos sobre años, motores mas fiables etc para eliminar potenciales problemas

Muchas gracias a todos

 

[Iko]

Muy buenas,

El mio es aleman. Un particular aleman, vendido a un concesionario de Alemania. Yo lo he comprado en Madrid, en un concesionario que se lo compró a ellos.

El coche está impecable, un poco de oxido por debajo, pero lo normal. De alemania viene con todos los extras, asientos de cuero calefactables, etc. Modelo Jeep Wrangler Rubicon del 2020, motor gasolina 2.0L. Algún problema eléctrico he tenido, pero lo normal en estos modelos.

 

[Joseanespi]

Muy buenas,

El mio es aleman. Un particular aleman, vendido a un concesionario de Alemania. Yo lo he comprado en Madrid, en un concesionario que se lo compró a ellos.

El coche está impecable, un poco de oxido por debajo, pero lo normal. De alemania viene con todos los extras, asientos de cuero calefactables, etc. Modelo Jeep Wrangler Rubicon del 2020, motor gasolina 2.0L. Algún problema eléctrico he tenido, pero lo normal en estos modelos.

Muchas gracias Iko. Me sirve de ayuda para pedir fotos de bajos etc... En mi caso estoy mirando directamente en concesionarios para ir allí directamente.
Un saludo

 

[Runner]

Buenos días:

No he conseguido encontrar un hilo similar al de mi consulta así que inicio este. Alguien tiene la experiencia o conoce algún caso de compra de Wrangler en Alemania. Es fiable? veo precios mucho mas competitivos que en España pero no se a que atenerme. Agradecería consejos sobre años, motores mas fiables etc para eliminar potenciales problemas

Muchas gracias a todos

Buenas,

Yo estuve unos años importando coches de Alemania para una compraventa que tenía en las islas. Hay de todo, pero hay buenos coches. Mira en Autoscout24.de Compra a un compraventa si es posible.
Si lo vas a hacer tú ten mucho cuidado con los gastos al llegar el vehículo. Tendrás que:

Pagar grúa para traerlo (unos 500-600€)
Solicitar placas verdes para poder circular
Seguro provisional
Pasar ITV (asegurarte de que el coche tiene certificado de conformidad Europeo. Si no, es más engorroso, necesitarás ingeniero)
Pagar tasas de trafico e IMPUESTO DE MATRICULACIÓN (Ten cuidado. Ahora va por emisiones y puede costar una pasta, consulta tablas).
Pagar placas definitivas y cambiar seguro.

Yo me mire el Sahara que tengo ahora en Alemania, en Mayo, pero tenía entre todo unos 6.000€ de gastos, así que se lo acabé comprando a un particular aquí en España.

Espero haberte ayudado.

 

[Joseanespi]

Muchísimas gracias Runner. Me sirve de mucho para lanzar las cuestiones a los distribuidores donde estoy mirando. Tenia contemplado todo excepto el certificado de conformidad, lo apunto.

Un saludo

 

[Runner]

Sí, tenlo en cuenta. Es muy importante. Si el coche no tiene certificado de conformidad Europeo (que básicamente lo que dice es que el coche está homologado para circular en Europa) deberás contactar con un Ingeniero y empezar a homologar muchas historias (básicamente es como si hubieras comprado el coche en USA) lo que te llevará mucho más tiempo y dinero y quizá algún quebradero de cabeza ya que no he visto país más burocrático que este, la verdad.
Pregúntalo pero vaya, para tu tranquilidad, te diría que el 80% de los coches que se venden en Europa desde hace 15 naños a esta parte ya lo tienen.

 

[Joseanespi]

Sí, tenlo en cuenta. Es muy importante. Si el coche no tiene certificado de conformidad Europeo (que básicamente lo que dice es que el coche está homologado para circular en Europa) deberás contactar con un Ingeniero y empezar a homologar muchas historias (básicamente es como si hubieras comprado el coche en USA) lo que te llevará mucho más tiempo y dinero y quizá algún quebradero de cabeza ya que no he visto país más burocrático que este, la verdad.
Pregúntalo pero vaya, para tu tranquilidad, te diría que el 80% de los coches que se venden en Europa desde hace 15 naños a esta parte ya lo tienen.

Muchas gracias de nuevo Runner. He lanzado la consulta a un dealer además de pedirle fotos de bajos etc... El modelo concreto por el que estoy preguntando es Un Sahara 2.8 CRD Unlimited

 

[Runner]

Muchas gracias de nuevo Runner. He lanzado la consulta a un dealer además de pedirle fotos de bajos etc... El modelo concreto por el que estoy preguntando es Un Sahara 2.8 CRD Unlimited

De nada hombre. Yo tengo ese mismo modelo pero en version corta. De que año/años lo estas mirando?

 

[Pistonako]

Hola, yo acabo de traer un Rubicon 2020 de Alemania. El coche en perfectísimo estado. Es el motor diésel de 200 CV. Y de momento 0 problemas. Lo único que no puedo cambiar el idioma a español, al quitar el contacto se vuelve a poner en alemán. Busca bien no te precipites. Cuenta con un 14% del precio que ponga en la factura como impuesto de matriculación. Si tienes alguna duda puedo ayudarte con el papeleo, aunque en cada comunidad autónoma puede cambiar. Suerte.

 

[Joseanespi]

De nada hombre. Yo tengo ese mismo modelo pero en version corta. De que año/años lo estas mirando?

Pues sinceramente no le estoy dando demasiada importancia al año. He visto modelos mas viejos incluso del 2010 con muy pocos kilómetros que tienen muy buen aspecto y otros de 2018/20

 

[Joseanespi]

Hola, yo acabo de traer un Rubicon 2020 de Alemania. El coche en perfectísimo estado. Es el motor diésel de 200 CV. Y de momento 0 problemas. Lo único que no puedo cambiar el idioma a español, al quitar el contacto se vuelve a poner en alemán. Busca bien no te precipites. Cuenta con un 14% del precio que ponga en la factura como impuesto de matriculación. Si tienes alguna duda puedo ayudarte con el papeleo, aunque en cada comunidad autónoma puede cambiar. Suerte.

Hola Pistonako. Buen pepinako que has comprado. Muchas Gracias por tu aporte. Como tu dices, estoy buscando tranquilo. Mi limite es Enero que termino renting actual y ahí si tendría que acelerar. Tema costes adicionales matriculación etc ya tengo contemplados. Iré comentando por aquí dudas que me surjan.

Gracias a todos

 

[Runner]

Hola Pistonako. Buen pepinako que has comprado. Muchas Gracias por tu aporte. Como tu dices, estoy buscando tranquilo. Mi limite es Enero que termino renting actual y ahí si tendría que acelerar. Tema costes adicionales matriculación etc ya tengo contemplados. Iré comentando por aquí dudas que me surjan.

Gracias a todos

Fenomenal. Ya nos cuentas. A ver que bicho traes jjjj.

 

[Angel K]

Un Rubicon 392 6.4 V8… como me toque la lotería…

 

[Runner]

Un Rubicon 392 6.4 V8… como me toque la lotería…

jajajaja. Yo voto por lo mismo. El mío en color gris oscuro militar. Ya solo me falta jugar

 

[Joseanespi]

jajajaja. Yo voto por lo mismo. El mío en color gris oscuro militar. Ya solo me falta jugar

Eso suena al clasico " Como me toque la loteria no dire nada, pero habra señales"

 

[Runner]

Eso suena al clasico " Como me toque la loteria no dire nada, pero habra señales"

Se dejara ver el coche, si

 

[Angel K]

Y oír

 

[maeztro]

Buenos días:

No he conseguido encontrar un hilo similar al de mi consulta así que inicio este. Alguien tiene la experiencia o conoce algún caso de compra de Wrangler en Alemania. Es fiable? veo precios mucho mas competitivos que en España pero no se a que atenerme. Agradecería consejos sobre años, motores mas fiables etc para eliminar potenciales problemas

Muchas gracias a todos

Yo quiero hacer lo mismo...si te parece, hablamos y vemos de comprar dos en Alemania? Jesus

 

[Joseanespi]

Yo quiero hacer lo mismo...si te parece, hablamos y vemos de comprar dos en Alemania? Jesus

Hola Maeztro. te escribo por privado y te digo que estoy haciendo para buscar. Aunque te adelanto que estoy encontrando bastante poca respuesta por parte de los concesionarios.

Un saludo