Eso es un consumo real! y más para las nuevas características de tu rene... yo los 7/7.5 l/100km los he sacado en contadas ocasiones, lo normal es también rondar los 8 en carreteras/autopistas que como bien dices, para un gasolina 1.6 de 110 y con la aerodinámica cuadrada de nuestro coche, está más que bién!
7,8 y yendo despacito, como dice la canción 
A mí también me gustaría saber la manera en la que lleváis el Compass 1.4 140 gasolina para sacarle el mayor partido y disfrute jiji.
Por curiosidad, hasta cuánto subis revoluciones para cambiar?
) es subirlo a 4.000 a 4.500 rpm, y ahí ya el coche entrega bastante, en contadas ocasiones lo he visto cerca de las 5.000, pero alguna que otra vez si 
, O tal vez que unos son con el 1.0T y otros con el 1.6 atmosferico, saludosMe encantaría saber como conducís los renegades para sacar esos consumos!!
Mi consumo medio total en 6000km que le he hecho desde junio de 2018, es actualmente de 9.2L/100km. De esos 6000km el 80% son de ciudad y eso hace que suba el consumo claro está.
Pero en desplazamientos por autopista (en verano bajamos a almería desde Barcelona) y en algún desplazamiento de 70/80km que hago habitualmente a tarragona, no consigo bajar de los 7-7.5 l/100km. Y no es que vaya forzando el renegade ni mucho menos, velocidades de 120/130km, ruedas con la presión que deben tener etc.
Los consumos que veo de sports por debajo de 7 me maravillan!Debe ser bajada, con rebufo de camión y a 90km/h
Lo de los 8 en carretera/autopista es consecuencia de tener el par max arribaEso es un consumo real! y más para las nuevas características de tu rene... yo los 7/7.5 l/100km los he sacado en contadas ocasiones, lo normal es también rondar los 8 en carreteras/autopistas que como bien dices, para un gasolina 1.6 de 110 y con la aerodinámica cuadrada de nuestro coche, está más que bién!
no esta nada mal,pero el consumo cuando se dispara de verdad es en ciudad.
Jajajaja! Gracias crackSalvando las distancias de tu motor con el mío, te puedo decir que yo cuando lo apuro para ganar potencia, sobre todo en adelantamientos o subidas pronunciadas, y dado que el par motor del gasolina lo tiene bastante alto, lo normal si quiero alegría Macarena ,(estoy muy musical hoy
Que mas da lo que consuma si luego le ponemos gasolina de la barata y jodemos los inyectoresPor supuesto que si, ahora te comento que el otro día durante la ruta Off asfalto el mu cabrón me consumió 9,1 L/100Km., eso fue lo que me salió de media en los 70 km que hicimos campenado, pero la verdad es que había tramos que le tenía que exigir bastante, y repechos con nieve que tenía que subir en primera y a mas 4000 rpm, asi que que pollas quiero
Que gasolina aconsejáis?? Ya que estamos a preguntar...jijiQue mas da lo que consuma si luego le ponemos gasolina de la barata y jodemos los inyectores
Yo hecho 95 y la que este mas cerca, hay muchos mitos de cuñado sobre las gasolineras...
Que mitos?
Por ejemplo que las buenas marcas son las que primero cargan sus cisternas y los restos son para las low cost, esto lo he leído en varios foros, que si la gasolina de las low cost son peores que las de las marcas reconocidas, etc...
Pues yo llevo 3 meses con el Sport 1.0 y le he hecho 7700 km y he sacado una media de 5.8 l/100km. 75% autovía a 100-110 km/h y el resto ciudad.Oleeeee compañero!!! No se distancian mucho a los que yo he comentado, el mio tiene 7.8 de media porque hago mas ciudad que carretera, pero cuando hago carretera a 100-120 km/h, saco medias entre 6 y 6.5 dependiendo orografia, saludos
no tiras la pasta,esta demostrado que con una buena gasolina haces mas kilometros ,por lo tanto gastas menos
Hombre... yo no discuto que con una 98 neotech la durabilidad del motor sea mayor que hechando 95, pero lo de ahorrar ya si te lo puedo discutir, si hechas 95 a 1.08 El litro y 98 neotech a 1.30 El litro, no se hasta que punto se ahorra poniendo el caso de que con 95 hagas una media de 6L y con la 98neotech hagas medias de 5.7L por ejemplo
tu llena un deposito con 98 y mera los kilometros que haces y luego haz otro con 95
