Antonio AN
Jeepero Activo
- Ubicación
- Islas Baleares, en la isla de Mallorca
Una maravilla
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Os dejo un vídeo de prueba de los modos de tracción, es interesante...
Un poco de roca...
Y un poco mas...
espero os gusten...
Saludos Jeeperos,
Vaya maquina!y lo mas bonito el color eh
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...iba a poner otro video en el que sale un Sport blanco 1.6 E-torque de gasolina, pero para no herir sensibilidades y no ir de sobrado preferi elegir un simple TH de un color muy normal
......
Un Saludo Jeepers![]()
Muy chulo el vídeo, es una pasada!
Como se nota que hicieron un buen cacharro y no como han hecho con el Compass o el cherokee o grandcherokee ...
Tiene más carácter offroad y es más willys que los anteriores que he comentado, ojalá la estética y comportamientos de los rene y wrangler no cambien nunca.
Otro video chulo que muestra las capacidades del TH.
En esta ocasion no entiendo ni papa de lo que dice el menda, y aunque le entendiera probablemente no le haria mucho caso por llevar ese peinado
La verdad es que no te das cuenta hasta que ves como suben otros y el gran esfuerzo que precisan, y que tú subes de paseo...ahí es cuando la cabeza te hace clic y empiezas a pensar en lo que llevas. Lo hace muy fácil y si no comparas no ves por donde estas andando.Si señor, eso es lo que diferencia a un Jeep del restoQuitando el Renegade preparado, los de los otros dos videos son versiones TH de estricta serie.
Vaya sistema de traccion guapo que tenemos eh Paco Sanz![]()
Efectivamente Hamgeva, eso es así, es más en la Jeep Academy 2019 de Sevilla, la gente de Jeep con la que hable me confirmaron este extremo, la esencia del genuino Jeep Willys se posa en los actuales modelos Wrangler (top ten de la marca) y Renegade ( el mas pequeño d la familia) los modelos intermedios entran en lo que es la gama SUV más comercial de ahí su aspecto mas estilizado y moderno, ya que la pela manda y ellos tienen que competir en ese segmento, pero también hay que decir que independientemente del look tanto Compass, como Cherokee y Grand Cherokee, comparados con el resto de SUV de otras marcas en los respectivos segmentos, estos últimos no les llegan ni al polvillo de las ruedas a los Jeep, ya que tienen unas capacidaes off road inmejorables para lo que son y se comportan como jabatos, aunque su linea evidentemente es menos radical y mas comercial.
Sinceramente pienso que el Compass y el Grand Cherokee son necesarios comercialmente para Jeep, pero la marca se ha equivocado de todas todas con el Cherokee, ya que ha convertido un clásico del Off Road en un coche sin personalidad que además tiene como máximo competidor al propio Compàss con prestaciones muy parecidas, únicamente algo más pequeño y mucho mas asequible de precio, lo que hace que las ventas del Cherokee sean pésimas, Jeep tenía que haber continuado el caracter Off Road puro de este modelo y disponer de un todo terreno auténtico en el segmento medio.
Es una opinión mía, no se que pensáis vosotros.
un saludo Jeepers![]()