Hola, si te refieres a las tres distancias que se pueden seleccionar para cuando activas el control de crucero adaptativo yo si puedo dar fe de que funciona.
Hola N-Jeep, gracias, pero no me refiero al control de crucero, es por ejemplo al aparcar cuando me aproximo mucho al coche que hay detrás pita, pero si me aproximo a otro que está delante o hay una pared, o una valla, etc. ahí es donde no pita y yo eso lo echo en falta, debería avisar lo mismo que hace si vas marcha atrás.
Ah entendido. En mi caso en la versión altitud con pack leds and style solo tiene sensor trasero.
Gracias N-Jeep, efectivamente es eso, el Avenger altitude ni con el pack Infotainment & Convenience que lleva el mio, lleva los sensores de aparcamiento delanteros, debí comprarme el Summit, porque el altitude tampoco lleva lo del plegado automático de los espejos que sí debe llevarlo el Summit.
Pues flipa que acaban de variar la configuración de los diferentes acabados y en el altitud meten de serie cámara trasera, faros antiniebla led (si trae antiniebla, lo que pasa es que de serie son alójenos) espejos reclinables y espejo retrovisor anti deslumbramientos.
Ya de nada sirve. En mi caso particular una vez me entregan el coche ya pasó de ver más vídeos o información sobre el modelo en cuanto a precios y modificaciones. Pues sería molestarme por cosas que ya no se pueden cambiar.
